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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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信陽東方紅大道供水管道全面改造惠民生 提升通行能力
 
工人忙施工 記者 張繼疆?dāng)z
改造中的東方紅大道一路段正在鋪設(shè)瀝青
改造中的東方紅大道一路段正在鋪設(shè)瀝青 記者 張繼疆?dāng)z

  口記者 張繼疆 見習(xí)記者 尚青云

  自7月10日東方紅大道綜合維修改造工程動(dòng)工以來,工程進(jìn)展關(guān)系著千家萬戶的出行。隨著工程的進(jìn)行,不少市民撥打本報(bào)熱線,希望了解該工程的立項(xiàng)原因、工程工期、施工進(jìn)度以及完工后帶來的影響,帶著這些問題,日前,本報(bào)記者采訪了市城市管理綜合執(zhí)法局市政管理處的相關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)東方紅大道綜合維修改造工程作一個(gè)全面的介紹。

  老路年久失修 制約城市發(fā)展

  據(jù)了解,東方紅大道綜合維修改造工程所涉及的路段西起八一路,東至文化中心大轉(zhuǎn)盤,全長2452米,車行道寬18米,人行道寬2米至5米不等。由于道路建設(shè)年代早,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低,其中慢車道80年代整修,快車道2000年整修,已超設(shè)計(jì)使用年限,慢車道斷裂、破損嚴(yán)重已不能滿足正常道路通行;地下供水主干管老化嚴(yán)重,爆管搶修頻繁,已制約中心城區(qū)供水能力;道路區(qū)域內(nèi)排水未進(jìn)行雨污分流。市城市管理綜合執(zhí)法局將以上情況請(qǐng)示市政府,故市政府決定對(duì)其進(jìn)行綜合維修改造,并將其列入2014年我市“十件實(shí)事”之一。

  東方紅大道交通量大、商業(yè)、學(xué)校密集,為減少施工擾民,計(jì)劃利用學(xué)生暑假期間實(shí)施工程建設(shè)。工期初定為7月10日至8月28日。根據(jù)道路交通需求和周邊環(huán)境,擬采取道路半封閉方式全線動(dòng)工,2個(gè)月內(nèi)完成地下管網(wǎng)施工及道路基礎(chǔ)恢復(fù),“十一”前工程將整體竣工。

  雨、污、水、電全面改造 為城市添活力

  本次改造將雨、污合流制排水系統(tǒng)改為雨、污分流制排水系統(tǒng),以減輕主干管的排水壓力。同時(shí),結(jié)合供水公司要求,本次改造將埋設(shè)給水主干管。燃?xì)饧叭蹼娋C合管線原已埋設(shè)在兩側(cè)人行道下,不在本次改造范圍內(nèi)。作為此次東方紅大道綜合維修全面改造工程的配套工程之一,為了確保施工期間道路東側(cè)用戶的用水問題,市供水公司制定出了供水公司的管網(wǎng)改造詳細(xì)方案,即在東方紅大道西關(guān)至中山路北邊的人行道上先行鋪設(shè)一根長1060米的“臨時(shí)”供水管道。等到非機(jī)動(dòng)車道下新的直徑800毫米的主管道鋪設(shè)后,直接將其與主管道連接,這樣既能減少主管道上的開口個(gè)數(shù),提高主管道的安全性,又能減少非機(jī)動(dòng)車道上的窨井個(gè)數(shù),提高道路的安全性。整個(gè)工程全面開工后,供水公司將鋪設(shè)DN800供水管道,管材是球墨鑄鐵管。從西關(guān)保險(xiǎn)公司至民權(quán)路,在道路北側(cè),供水管道和雨水管道同溝鋪設(shè),民權(quán)路至文化中心路段,在路南側(cè)鋪設(shè)供水管道。

  同時(shí),東方紅大道作為信陽中心城區(qū)的主干道,電力負(fù)荷比較集中,為滿足今后城市發(fā)展要求的電力負(fù)荷,考慮到沿線高壓線路入地情況,決定在東方紅大道東西段道路綜合改造期間,在中山路口至北京路口路段,北京路口至西關(guān)橋處,民權(quán)路口向東至工區(qū)路口處修建電纜排管,并預(yù)留網(wǎng)柜等相應(yīng)電力設(shè)備位置。

  此外,此次改造僅限于道路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道范圍內(nèi),兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道盡量保留。

  工人忙 讓市民出行更便利

  目前改造工程基本已完成前期的混凝土澆筑工作,正在進(jìn)行的是混凝土養(yǎng)護(hù)工作和局部的瀝青鋪設(shè)。為保證瀝青路面的層間結(jié)合力,新鋪設(shè)瀝青砼面層與原有砼路面間要求布粘層油。粘層油要求采用瀝青灑布車噴灑,灑布時(shí)要求保持穩(wěn)定的速度和噴灑量,噴灑均勻。粘油層灑布后應(yīng)緊接鋪筑(乳化)瀝青層,但必須破乳、水分充分蒸發(fā)后鋪筑。

  因路面整體抬高,現(xiàn)有人行道路沿石的高度隨之下降,為保證改造后的車行道路面與路沿石頂部高差不小于12cm,將采用適當(dāng)增加道路中線處附近的瀝青砼厚度的方式,使道路橫向坡度增大至2%,以此解決人行道路沿石的高差問題。即改造后東方紅大道將會(huì)是乳化瀝青路面,中間略高,兩側(cè)略低。

  截至目前,土方施工階段已投入銑刨機(jī)1臺(tái)、挖掘機(jī)10臺(tái),壓路機(jī)1臺(tái),頂管機(jī)3臺(tái)等設(shè)備;進(jìn)入瀝青鋪設(shè)階段,還將投入瀝青攤鋪機(jī)、膠輪壓路機(jī)等設(shè)備。目前整個(gè)工程分為4個(gè)標(biāo)段,共有十二個(gè)工作組(面)。為盡早完成施工,減少對(duì)市民出行的影響,各工作面都在連夜施工,力爭(zhēng)盡快將“民心事”落實(shí)到位。

  市民喜 惠民實(shí)事落實(shí)到位

  東方紅大道的改造工程從7月初開始動(dòng)工到現(xiàn)在也有一個(gè)多月的時(shí)間了。市民每天上下班經(jīng)過那里,整個(gè)改造的進(jìn)度也都看在眼里。如今工程已接近尾聲,看著一步步完善著的東方紅大道,想像著以后良好的通行環(huán)境,市民無不拍手叫好!斑@條路因?yàn)槭┕っ刻於际腔覊m滿天飄,從這經(jīng)過都要屏住呼吸,現(xiàn)在都開始鋪瀝青了,應(yīng)該也就離竣工不遠(yuǎn)了,路面有了新變化,看起來還不錯(cuò)。”市民李先生對(duì)記者說。家住東方紅大道的王女士對(duì)此也深有感觸,退休在家的她,每天上午習(xí)慣出門買買菜,轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),前陣子天熱,每當(dāng)看到這些施工人員頂著烈日,冒著酷暑,為干好工程揮汗如雨的時(shí)候,她心里都特別感動(dòng),因此,她也更關(guān)心工程的每一步進(jìn)展,“東方紅大道是市中心主干道,但印象中上一次整修還是很多年前了,供水管道,排污管道等都存在很多問題,這一次全面改造算是讓我們以后的生活徹底放心了。”王女士笑著對(duì)記者說。